據(jù)了解，公交一卡通(公交)PVC卡在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用PVC信息系統(tǒng)用卡消費(fèi)。市民手持非接觸信息系統(tǒng)PVC卡可以方便快捷地乘坐公交車、出租車、地鐵等公共交通工具。在此基礎(chǔ)上，還可以實(shí)現(xiàn)停車場、路橋、加油/加氣、連鎖超市、便利店、藥店、餐飲、學(xué)校等多個(gè)方面的小額消費(fèi)結(jié)算。

對全國大多數(shù)城市來說，交通一卡通已成為主流，城際和區(qū)域交通一卡通正在部署，一卡通產(chǎn)業(yè)已初步形成。一卡多用已成為城市公共交通服務(wù)發(fā)展的必然。

2OO8年來，為了配合奧運(yùn)會，北京和天津開始開發(fā)和部署京津一卡通，最終實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海一卡通用。此外，上海、無錫、常熟、蘇州長三角、安徽阜陽已交付 同時(shí)，寧波、紹興、臺州、舟山也啟動(dòng)了四市公交一卡通工作。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國已有89個(gè)城市開始應(yīng)用符合建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)的交通一卡通，總發(fā)卡量已達(dá)1億張。其中，北京發(fā)行1300萬張，上海發(fā)行1500萬張，而廣州作為中國一線城市，發(fā)行量不到上海的一半。

在這方面，廣東省交通部主任何忠友表示，今年將進(jìn)一步實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，積極推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)交通一體化進(jìn)程。屆時(shí)，珠江三角洲相鄰城市公交車和城際客運(yùn)巴士的布局將整合，逐步實(shí)現(xiàn)珠江三角洲城際快速公交車的整合。今年，交通部還將積極推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)年票制度，廣佛肇三市